Tenencia y refrendo: no son lo mismo

La tenencia se eliminó a nivel federal desde 2012 — desde entonces, cada estado decide si la cobra. El refrendo es otra cosa, y ese sí lo paga (casi) todo el mundo.

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Antes de empezar, ten a la mano:
  • Placa del vehículo
  • NIV o número de serie (algunos portales lo piden)
  • Factura del auto (para verificar el tope de valor del subsidio, si aplica)
Ir al directorio por estado →

Pasos

1

Entiende qué es cada uno

Tenencia: impuesto anual sobre el valor de tu auto (ligado al ejercicio fiscal). Refrendo: cuota fija de derechos para mantener vigentes tus placas y tarjeta de circulación.

2

Revisa si tu estado cobra tenencia

Aproximadamente la mitad de los estados la conserva en su ley, aunque casi todos la subsidian al 100% para el vehículo estándar. Consulta la etiqueta de tu estado en el directorio.

3

Confirma si calificas para el subsidio

El subsidio suele depender del valor de factura del auto (con un tope) y de que no tengas adeudos ni multas pendientes.

4

Genera tu línea de captura en el portal de tu estado

Con placa o NIV. La línea de captura suele tener una vigencia corta (24-72 horas), así que págala pronto después de generarla.

5

Paga dentro del periodo de descuento

La mayoría de los estados dan descuentos crecientes por pronto pago en los primeros meses del año — después de la fecha límite, pierdes el subsidio.

⏰ Importante: Las fechas límite varían por estado: la más común es el 31 de marzo, pero hay estados con plazos hasta abril o mayo. Después de la fecha, pierdes el subsidio y pagas recargos.

Estados que derogaron la tenencia (solo cobran refrendo): Jalisco, Chihuahua, Michoacán, Sonora, Coahuila, Tamaulipas, Zacatecas, Baja California Sur, San Luis Potosí y Guanajuato (salvo autos de alto valor).

Vehículos eléctricos e híbridos: están exentos de tenencia en la mayoría de los estados, sin importar su valor.

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Preguntas frecuentes

Sí: el refrendo. Es una cuota distinta, de monto fijo, que se paga en todos los estados para mantener vigentes tus placas.
Pierdes el subsidio del 100% (si tu estado lo ofrece), por lo que pagarías la tenencia completa más el refrendo y recargos crecientes. También se bloquean otros trámites como cambio de propietario o verificación.
Se queda con el vehículo. Por eso es indispensable revisar adeudos antes de comprar un auto usado, sin importar quién fue el dueño anterior.
¿Esta guía ya no aplica? Los portales de gobierno cambian de estructura con el tiempo. Repórtalo aquí y lo actualizamos.

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